RS 9103 v30 что это

Содержание

Смартфон LG V30+ с ЦАПом QuadDAC: флагманские развлечения

RS 9103 v30 что это

От классического V30 версия с плюсиком отличается только увеличенным объемом памяти — 128 Гб на борту вместо 64. На этом отличия заканчиваются.

Визуально девайс напоминает G6, по которому прошелся каток: V30+ чуть шире и выше, но при этом на какие-то доли миллиметра тоньше.

Причиной для увеличения стал экран диагональю ровно в 6 дюймов — и переходящий титул флагмана.

С материалами мудрить не стали: фронтальная и задняя панели прикрыты стеклами Gorilla Glass, а рамка — металлическая, глянцевая, с матовыми пластиковыми вставками антенн.

Стекло, правда, от G6 отличается — намного охотнее собирает отпечатки, чем мотивирует писать на нем пальцем неприличные слова.

Мне достался экземпляр нежно-лавандового цвета, и у него под прозрачным слоем на спинке мягко переливается фактурный материал, напоминающий то ли мелкоячеистую сетку, то ли ткань.

Как и G6, V30+ в руках не скользит, но вот по простыням и диванам катается с удовольствием. Царапины на стекле образовываются без проблем, хоть и неглубокие.

У идущих в комплекте наушников от B&O провод спрятан в тканевую оплетку

Защита от кривых рук — ударов, потопов и грязи — у этого флагмана присутствует. Эргономически V30+, несмотря на неадекватную длину, ощущается хорошо.

За счет экрана с соотношением сторон 1:2 смартфон удалось сделать уже, хоть и пришлось удлинить. В некоторые джинсы он из-за этого не влезает.

Зато его удобно держать в руке: указательный палец ложится в ямку-кнопку на задней панели, большой перелистывает страницы и ползает по клавиатуре, мизинец поддерживает смартфон снизу, а оставшиеся пальцы гладят спинку и округлые боковины.

До левого верхнего угла, конечно же, дотянуться невозможно, не переставляя руку. Для решения этой проблемы LG предусмотрела режим уменьшения экрана, но мне проще воспользоваться второй рукой.

Немного грустно, что с G6 новинку роднит намного больше параметров, чем с серией V. Если в линейке G компания традиционно концентрировалась на пиковой, флагманской начинке, то аппараты с литерой V всегда были более самобытными.

Здесь же мы видим попросту максимально нафаршированный девайс, чуть подросший в габаритах по сравнению с G6 и отказавшийся от странной, но все-таки индивидуальности. В V10 и V20 была видна преемственность, а вот V30+ рядом с ними не выглядит родственником.

Но все меняется, когда телефон включается.

Наконец-то OLED

Во всех смартфонах LG меня печалили ЖК-экраны. Я не могла понять, почему в таких продуманных устройствах не установят более энергоемкий, более функциональный OLED? Тем более с учетом того, что крупные OLED-экраны компания производит в огромных объемах.

Функция Always-on Display благодаря OLED-экрану стала экономичнее

Я понимаю, что LG отреагировали не на мои просьбы, а на современные тренды, но в V30+ наконец-таки установлена матрица P-OLED (P — от «plastic», органические диоды на пластиковой подложке). И она ему чертовски идет.

Картинка в стандартном режиме чуть синевато-зеленоватая, есть такое, но за чернейший черный, сливающийся с практически отсутствующими рамками вокруг экрана, я готова экрану эту неровность простить. В конце концов, цветопередачу можно настроить.

Даже предусмотрен ночной режим с теплым тоном белого.

Черный цвет в верхней части экрана сливается с чернотой фронтальной панели

В LG V30+ сразу доступны четыре настройки типа изображения: «обычный» режим, режим «для кино», «для фото» и «для интернета». Наиболее близок к адекватному отображению последний: первый синеват и перенасыщен, а второй от первого отличается лишь оттенком белого.

Плюс OLED-экранов — менее энергоемкое исполнение функции Always-On Display, которая отображает на заблокированном экране время и уведомления с верхней панели.

В V30+ строку уведомлений в заблокированном режиме можно перелистывать: на одном из экранов она дублирует кнопки, знакомые по дополнительному экрану в V10 и V20, а на другом отображает кнопки управления плеером.

За счет того, что светятся только те пиксели, которые работают, а не вся подсветка экрана целиком, ест эта функция не так уж и много энергии.

Кнопки на панели уведомлений перекочевали с дополнительного экрана предыдущих моделей серии V

Автоматическая настройка яркости почему-то работает рвано, рывками, и периодически в темных помещениях слишком сильно снижается. Но на солнце дисплей не бликует и информацию отображает неплохо.

Как и в G6, в V30+ установлен дисплей с соотношением сторон 1:2 и разрешением 1440х2880. В таком разрешении наэкранные кнопки не мешают интерфейсам, но их можно убрать одним касанием. Функционал оптимизации приложений под такое разрешение тоже перекочевал из G6.

О флагманской поддержке HDR и Dolby Vision разработчики также не забыли. Для хранения такого тяжеловесного контента встроенной памяти в 128 Гб может и не хватить — но для этого предусмотрен слот под карточки объемом до 2 Тб.

Если память не нужна, то в этот слот можно установить вторую SIM-карту, прямо рядом с первой.

В лоток помещаются либо две SIM-карты, либо одна SIM-карта и одна MicroSD

В этот девайс LG наконец установили топовый чип Snapdragon 835, но поддерживают его всего 4 Гб оперативки.

Технически этого объема вполне достаточно за счет неплохой оптимизации (у меня девайс ни разу не заикался), но на рубеже 2017-2018 годов, когда даже китайцы ставят во флагманы по 6 Гб, как-то это некузяво.

Нет, если, конечно, пользователь планирует менять смартфоны каждый год, то такого объема хватит. Но вот будет ли достаточно этих гигабайт через пару-тройку лет?

Гибкая настройка ЦАПов

Технически аудиочасть V30+ от G6 почти не отличается — и там и там установлены четыре параллельно соединенных суб-ЦАПа от ESS, каждый из этих ЦАПов обрабатывает поступающий аудиосигнал, конвертирует его в аналоговый, и после все сигналы суммируются.

За счет этого инженерам удалось снизить уровень шума и научить смартфон работать с высокоомными наушниками без использования крупных и теплых усилителей. Разница в том, что в G6 и V20 установлены ES9218+, а в V30 — ES9218P.

В чем их отличие и значит ли буква «P» на самом деле «Plus», я узнать не смогла.

На нижнем торце расположились отверстия динамика, разъем USB-C и отверстие одного из микрофонов

В V30+, однако, разработчики решили добавить кастомизации и настроек. Поэтому если в G6 и V20 супер-ЦАП можно было просто включить, то здесь пользователю доступны на выбор несколько цифровых фильтров и предустановок звука.

Фильтров три, и каждый из них, что интересно, звук достаточно серьезно меняет, но не извращает до кошмарного состояния. Доступны варианты объемного, нейтрального и медленного звучания. Предустановок звука пять и они работают как пресеты эквалайзера.

В разработке аудиочасти V30+, как и в случае с аудиомодулем G5 и G5 SE, принимали участие инженеры B&O. От них же смартфону достались и комплектные наушники-затычки — аккуратные, с проводом в тканевой оплетке и трехкнопочным пультом, но со звуком не самым выдающимся.

Все же для V30+ нужны ушки посерьезнее.

На верхнем торце у V30 разъем для наушников и пластиковые вставки антенны

Тракт подстраивается под подключенные к нему наушники — в высокоомном режиме работают все ЦАПы, в режиме активной акустики — три, а с низкоомными наушниками — всего два.

Во всех доступных мне наушниках громкости хватало. Правда, в отличие от того же G6, громкость за одно нажатие клавиши меняется не на 5 пунктов, а на 1.

С одной стороны, такой подход позволяет настроить громкость более точно и гибко, но с другой — иногда задалбывает остервенело жамкать на кнопку.

Это не фото шумное — у спрятанного под стеклом материала такая странная фактура.

А лежит он на пушистом ноутбуке

Звучание смартфона серьезно напоминает и G6, и V20 — детальное, не расплывчатое, бесстыдно выпячивающее артефакты записей, с приятным, контролируемым тугим басом.

С бюджетными наушниками разница между работой с ЦАПом и без заметна не так сильно, как в случае с тяжелыми моделями, но совсем неуловимой ее назвать нельзя.

Настройки, доступные для ЦАПа Quad DAC: цифровые фильтры и пресеты эквалайзера

Отлично себя показали агрессивные, ритмичные треки Run The Jewels — четкая читка, злобный андеграундный бит, внезапно вылезающие фоновые призвуки, задуманные исполнителями. Хороший масштаб приобрели брасс-бэнды и виолончелисты в виде 1/2 Orchestra и 2Cellos. Шаманство Safety Magic и Shpongle буквально обволакивает, зазывает мелкими деталями в красочный психоделичный мир.

С голосами ситуация аналогичная: нежный женский вокал звучит мелодично, суровый же гроул — с правильной долей агрессии.

Для комфортного прослушивания Sennheiser HD380 Pro в метро мне хватало примерно 55 пунктов громкости из 75 возможных.

Читайте также  Vsco что это значит

Более бюджетные и низкоомные наушники имели еще больший запас по громкости.

Внешний динамик — пожалуй, единственная неудобная вещь в V30+ (помимо исполинских размеров). Его очень легко закрыть рукой или чем-нибудь еще, так что сидеть и смотреть за завтраком будет проблематично.

Виброзвонок у смартфона удивительный: девайс, лежащий на спинке, жужжит и сотрясает касающиеся поверхности похлеще, чем «Боинг» на взлете, но в случае, если он лежит экраном вниз, звонок практически не ощущается.

Самый лучший режим — «Еда»

Стандартно для своих флагманов LG установила в V30+ камеру с двумя объективами — обычным и широкоформатным. Главный модуль — с диафрагмой f/1.6 на 16 МП на основе сенсора Sony IMX351 с углом обзора в 71 градус.

Днем фотографии выходят замечательные — хороший автофокус, приятные цвета. Неплохие кадры получаются буквально на лету. В ночное же время суток ситуация становится чуть хуже — картинка замыливается и обрастает кашей.

Самым идеальным режимом для съемки мне показался «Еда», который быстро позволяет подстроить цвет картинки.

Цвет сильно хамелеонит от нежных оттенков сиреневого до странного металлика

Широкоформатная камера с углом в 120 градусов работает на основе сенсора Samsung S5K3M3 на 13 МП.

Настроек для съемки масса, как и в G6. Появился режим CineVideo — готовые цветовые установки.

В этом режиме есть функция Point Zoom, где можно выбрать область, которую хочется приблизить, и потом ползунком плавно приближать ее или отдалять.

Экран блокировки, режимы съемки камеры и варианты отображения часов и уведомлений в функции Always-On Display

Оригиналы фотографий.

Батареи в 3 300 мАч смартфону без проблем хватает для того, чтобы прожить более суток, и спасибо за это стоит сказать OLED-экрану: у того же G6 при том же объеме батареи и формате использования большую часть заряда съедала как раз вечно горящая ЖК-матрица. При этом V30+ тоже поддерживает зарядку QuickCharge, которая пополнит батарею на 50% за 35 минут.

Комфортный флагман

Самое сильное и неожиданное ощущение при использовании V30+ — это комфорт.

Казалось бы, это огромный девайс, но при этом в плане эргономики и интерфейса он оказывается максимально ненапряжным и логичным.

Он замечательно звучит, поспевает за всеми моими задачами, отображает отличную картинку и наконец обзавелся экономичным вариантом Always-On Display за счет использования OLED-экрана.

Бюджетным его, конечно, не назвать, как и большинство современных флагманов. Но V30+ предлагает особый «элджишный» подход, свою экосистему и особые фишки. Среди фишек — ЦАП, вытянутый экран, перелистываемые уведомления на заблокированном экране, приятный внешний вид.

Стоящий по умолчанию виджет отображает на заблокированном экране метеоусловия

ЦАП ведет себя так же, как и в G6 — вытягивает из композиций детали и старается как-то облагородить звучание наушников.

Мелодии звучат живее, полнее, причем как на бюджетных или комплектных наушниках, так и на более тугих. Любители подстраивать звучание под себя смогут поиграться с фильтрами и встроенными пресетами.

Казалось бы, LG в V30+ представила G6, доработанный по тем параметрам, которые меня не устраивали. Стал ли он идеальным?

Достоинства: звучание, экран, расцветки и оформление

Недостатки: все-таки он немаленький

Официальный сайт: LG V30+

Цена: 59 990 рублей

Паспортные данные

Экран: 6 дюймов, P-OLED QHD+ FullVision, 2880×1440, 538 ppi, HDR 10

Процессор: 8 ядер, 10 нм, 64 бит, до 2,45 ГГц, Qualcomm Snapdragon 835

Графический ускоритель: Adreno 540

Операционная система: Android 7.1 (LG UX 6.0+)

Оперативная память: 4 ГБ LPDDR4X

Встроенная память: 128 ГБ UFS2.0

Поддержка карт памяти: microSDHC до 2 ТБ

Связь: GSM, WCDMA, FDD-LTE

SIM: nano-SIM + nano-SIM (комбинированный слот)

Беспроводные интерфейсы: Wi-Fi (802.11a/b/g/n/ac), dual band, 2×2 MIMO, Bluetooth 5.0 LE, NFC

Навигация: GPS, ГЛОНАСС

Основная камера: 16 Мп (f/1,6) + 13 Мп (f/1,9, 120°), оптическая стабилизация, двойная светодиодная вспышка

Фронтальная камера: 5 Мп, f/2,2, угол обзора 90°

Датчики: освещенности, приближения, акселерометр, барометр, микрогироскоп, дактилоскоп

Аккумулятор: 3300 мАч (несъемный), быстрая зарядка Quick Charge 3.0, беспроводная зарядка

Габариты: 151,7×75,4×7,3 мм

Вес: 158 граммов

Источник: https://stereo.ru/to/u25vg-smartfon-lg-v30-s-tsapom-quaddac-flagmanskie-razvlecheniya

Как узнать комплектацию автомобиля по VIN бесплатно

Все автомобили имеют уникальный код, или VIN-номер. Номер этот используется часто, и каждый владелец авто знает о его наличии.

Но мало кому известно, как узнать комплектацию автомобиля по VIN бесплатно и какие вообще сведения о машине могут быть зашифрованы в 17 символах.

Что такое ВИН-номер?

Присваивать каждому новому автомобилю уникальный номер начали давно, еще в 1980 году. В номере могут использоваться цифры от 0 до 9 и практически все буквы английского алфавита.

Не используются только несколько букв — O, Q и I, поскольку в печатном виде их можно легко перепутать с цифрами.

Какая информация содержится в ВИН-номере

  1. Первые три цифры содержат географическую информацию.
    В первую очередь это — страна производства транспортного средства. По этой причине первые цифры у большинства автомобилей внутри страны совпадают.

  2. Особенности производства компании, выпустивший автомобиль.
    Тут все зависит от конкретных особенностей и самой фирмы.

    К примеру, для небольших по размеру производств, выпускающих мелкосерийные партии моделей до 500 штук, третьим символов в номере должна быть цифра «9».

  3. На девятом месте по счету в ряде случаев ставится контрольная цифра, при помощи которой можно определить, не был ли каким-то образом VIN-номер автомобиля изменен.

    В зависимости от суммы цифр и некоторых других значений эту информацию можно проверить.

  4. Другие цифры содержат, в том числе, информацию о годе выпуска машины и некоторые ее технические характеристики.
    Именно этот момент важен для автомобилистов больше всего, так как при помощи этих цифр может быть проверена комплектация авто по вин коду.

Какую полезную информацию содержит VIN-номер

На данный момент комплектация авто по вин коду бесплатно может быть проверена в различных местах: на сайтах и сервисах в сети интернет, предлагающих проверку на бесплатной основе. Однако сначала следует уточнить, какую именно информацию там можно найти.

Информация, которую можно узнать:

  1. Точная дата выпуска автомобиля.
  2. Название марки и модели машины, а также модельный ряд.
  3. Тип кузова — седан, универсал, хэтчбек и далее по списку.
  4. Тип двигателя, его мощность и объем.
  5. Версия автомобиля (серия производства).
  6. Тип привода: передний, задний, полный.
  7. Тип трансмиссии и количество передач.
  8. Токсичность выхлопа в соответствии с международными нормами (4, 5 класс токсичности).
  9. Система кондиционирования воздуха (кондиционер или климат контроль, однозонный или двухзонный).
  10. Страна, для которой выпускался автомобиль (в виде буквенного кода, к примеру «RU»).
  11. Цвет и тип покраски машины снаружи, а также тип обивки салона.

Зачем это нужно

Как видно, полезной информации можно получить достаточно много.

При покупке автомобиля с рук, к примеру, такая проверка позволяет узнать, действительно ли владелец продает то, что было произведено, либо машина претерпела существенные изменения или вообще не соответствует заявленному производителем.

В таком случае от покупки лучше или вообще отказаться, или искать причины разногласий реальности с VIN-номером и проверять все вдвойне тщательно.

Комплектация авто по ВИН коду бесплатно

Возможность узнать комплектацию любой машины по ее VIN-коду предлагается на большом количестве онлайн-сервисов.

  1. Онлайн-сервис на сайте Elcats.ru.

Шаг первый — выбираем производителя автомобиля из списка на главной странице сайта:

Шаг второй — вводим ВИН-номер машины. Сервис также предлагает еще больше уточнить область поиска, выбрав конкретную модель автомобиля, но в 99% случаев никакого смысла это не несет, информация и так отображается в полном объеме:

Шаг третий — после ввода номера появляется окно с достаточно подробными характеристиками автомобиля:

Шаг четвертый — нажимаем на ссылку «показать список опций» и получаем всю возможную информацию о комплектации машины:

Пожалуй, данный сервис лучше всех остальных отвечает на вопрос как узнать комплектацию автомобиля по VIN бесплатно. Однако, с учетом возможных ошибок и погрешностей, данные лучше сверять хотя бы из двух источников.

  1. Онлайн-сервис vinformer.su.

После ввода ВИН-номера, данный сервис предлагает ввести капчу в целях защиты от роботов, после чего уточнить тип двигателя в проверяемом автомобиле.

Второй шаг, в прочем, можно пропустить, после чего появится таблица с достаточно подробной информацией о машине, удобно представленной по пунктам и разложенной по полочкам.

Для некоторых машин сервис по каким-то причинам показывает только часть информации, в этом случае можно попробовать воспользоваться другими бесплатными инструментами.

Более того, данный сервис предлагает только три бесплатные проверки. В прочем, редко когда бывает нужно проверить большее количество машин за раз.

  1. Онлайн-сервис pogazam.ru.

Данный сервис позволяет сразу ввести ВИН-номер машины и узнать все основные подробности о конкретном транспортном средстве.

Однако подробная информация с точным списком опций в конкретной комплектации здесь не отображается.

Как узнать комплектацию автомобиля по vin бесплатно и с гарантией

Если нужна гарантированно точная информация о машине по её VIN-номеру, можно пойти еще двумя путями:

Во втором случае будет сообщена только общая информация о машине: год выпуска, тип двигателя и так далее.

Однако при этом проверяется и другая информация, которая необходима в сделках купли-продажи авто: информация о наличии машины в розыске, о старых постановках и снятии с учета, об авариях и наличии ограничений на машину.

Такой комплексной проверки будет достаточно, чтобы узнать об автомобиле практически всю его историю и характеристики, а затем сделать правильный выбор при покупке.

Источник: http://avtohomenew.ru/kak-uznat-komplektatsiyu-avtomobilya-po-vin-besplatno.html

Распиновка автомагнитолы Тойота подробно

Распиновка автомагнитолы Тойота

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол.

На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.

В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя.

Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).

Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.

Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Разъемы автомагнитол

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

  • Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
  • С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

Ч – черный;
С – синий;
Б – белый;
С-й – серый;
З – зеленый;
Ф – фиолетовый.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Разъёмы для автомагнитол

Делаем так:

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

  • Провода питания соединяем между собой;
  • Подключаем их к АКБ;
  • Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

  • Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
  • Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

  • Аппарат включается одновременно с «габаритками» автоматически;
  • Водитель никогда не забудет отключить габаритные огни и свет фар;
  • Во время остановки можно будет без включения зажигания слушать музыку;
  • Если поменять обычные лампочки «габариток» на светодиодные, потребление электроэнергии будет очень низким.

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Зная распиновку автомагнитолы, можно осуществить спокойно своими руками подключение камеры заднего вида. На примере популярного «тойотовского» аппарата Ca-Fi узнаем, как это сделать. Сам процесс делится на две части: собственно установка аппарата с подключением и соединение камеры заднего обзора.

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

  • Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
  • Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
  • Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
  • Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.

Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi.

Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

  • Машину заводим;
  • Включаем заднюю передачу;
  • Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.

Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь.

Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Источник: https://avtozvuk-info.ru/shemy-podklyucheniya-akusticheskoj-sistemy/podklyuchenie-avtomagnitoly/raspinovka-avtomagnitoly-tojota-141

Инструкция по подключению китайской магнитолы

(7 3,29 из 5)
Загрузка…

В самом начале нашей статьи определимся с понятием «китайские магнитолы», для того чтобы не возвращаться к нему впоследствии. Итак.

На сегодняшний день вся аудио- и видеоэлектроника всеобще известных мировых брендов, предназначенная к установке в легковом и большегрузном автотранспорте, производится на вынесенных на территорию Китая производствах одноименных компаний.

Таким образом, говоря Пионер, Сони и тому подобные названия, мы автоматически подразумеваем продукцию, выпущенную в КНР.

Схема

Китайские проигрыватели для легковых автомобилей

Следует отметить, что весь производственный цикл по сборке такого вида оборудования происходит в полном соответствии с требованиями компаний-правообладательниц брендов, что гарантирует высокое качество заявленной торговой маркой.

Существует ряд автомагнитол, которые позиционируются как родные, китайские товары.

Но при ближайшем рассмотрении, это зачастую оказываются все те же Кенвуды, Пролоджи и так далее, в слегка видоизмененной форме. Кстати, весьма хорошего качества.

По той причине, что китайские разработчики не утруждают себя техническим изменениями приборов, ограничиваясь, как мы уже сказали, изменением дизайна.

Третьим вариантом китайских проигрывателей можно назвать гаджеты непонятной марки и производства. От таких магнитол следует держаться подальше, так как, кроме неприятностей и потраченных впустую денег (несмотря на низкую цену), они вам ничего не принесут.

Резюмируя наше вступление, скажем. Большая часть присутствующего на современном рынке звуковоспроизводящего оборудования по своей природе является китайским, но разработанным и сертифицированным по общемировым стандартам известными компаниями.

Соответственно процесс установки, подключения и эксплуатации этих гаджетов, а также дополнительно подключаемого оборудования единообразен (по моделям).

И ничем не отличается от техники европейской (американской, японской) сборки (есть ли она вообще?).

Подключение 2 din через разъем ISO

Схема подключения китайской магнитолы типоразмера 2 din подробно описана в прилагаемой к ней эксплуатационной инструкции от производителя.

Для облегчения монтажных работ на задней панели проигрывателя, как правило, находится необходимая маркировка всех узлов и соединений.

В основном трудности у сталкивающихся впервые с установкой штатной или нестандартной магнитолы автолюбителей вызывает правильное присоединение электропроводки авто к приемнику.

Все работы по подключению автомагнитолы производятся через разъем ISO, который состоит из двух штекерных коробок – А и В (каждая содержит восемь контактных соединений) или одной объединенной коробки, где А — штекер силовых подключений магнитолы, В — отвечает за автомобильную акустику.

Стандартная схема подключения по проводам (распиновка) выглядит следующим образом.

  1. Разъем А. 1, 2 и 3 контакты не задействованы.
  • 4 — силовой кабель желтого цвета, идущий на аккумуляторную батарею авто;
  • 5 — синий провод, усилители и внешняя антенна;
  • 6 — оранжевый кабель, подсветка;
  • 7 — красный — зажигание;
  • 6 — черный. Масса.
  1. Колодка В. Здесь тоже все достаточно просто.
  • 1 и 2 контакт — фиолетовый, фиолетово-черный провод. Плюс и минус правого заднего динамика (колонки);
  • 3, 4. Серый. Серо-черный. Плюс-минус передней правой колонки;
  • 5, 6. Белый. Бело-черный провод. Передний левый плюс-минус;
  • 7 и 8. Зеленый и зелено-черный провод. Задний левый положительный и отрицательный контакт.

Подключая автомагнитолу, очень важно не перепутать контактные группы проводов. Так как именно от них зависит качество звучания вашего оборудования. А зачастую и сохранность самой аппаратуры.

Камера заднего вида

О полезности данного оборудования нет необходимости рассказывать. Камера заднего вида является неоценимым помощником для начинающих автолюбителей, которые, как правило, испытывают трудности при совершении парковочных действий.

По видам (месту и способу) установки различают несколько типов обзорных камер заднего вида:

  • Камеры штатной установки. В строго определенных производителем авто местах;
  • Универсальные устройства. Место расположения выбирает сам водитель;
  • Проводные;
  • Беспроводные камеры заднего вида.

В качестве примера используем универсальную проводную камеру и китайскую магнитолу формата 2 din.

Выбираем место установки. Рамка номера, ручка багажного отсека и т.д. В салоне, за задним стеклом камеру располагать не рекомендуется.

Осуществляем прокладку соединяющего камеру и ГО кабеля. Провод пятиметровой длины входит в комплект устройства.

Подсоединяем камеру к питанию. В роли источника выступает любой из фонарей заднего хода. Обязательно используем предохранитель в этой цепи.

Подключаем через тюльпан (разъем) камеру к проигрывателю. Для этого предназначается отдельный выход. В случае его отсутствия устройство присоединяется через вход «видео».

Производим настройку картинки и расположения камеры.

Мультируль

Под таким названием подразумевается подключение китайской магнитолы к рулю автомобиля. То есть обеспечивается возможность управления штатным проигрывателем непосредственно с рулевого колеса.

Для осуществления данного подключения понадобятся:

  • Руль с встроенными управленческими кнопками или нишей для их размещения;
  • Автомагнитола;
  • Два переходника (адаптера) ISO;
  • Переходные устройства для антенны и совмещения кнопок руля с магнитолой.

Сразу оговоримся, процесс подключения мультимедийной системы и ее адаптация с мультирулем – процесс не то чтобы сложный, но кропотливый и требующий определенных навыков.

Объясняется это тем, что очень часто распиновка такого подключения у автомагнитолы и рулевого колеса не совпадают, хоть и прописаны в инструкциях.

И поэтому советуем по возможности обратиться в специализированный центр, занимающийся такого рода установками.

Источник: http://1avtozvuk.ru/podkluchenie/podklyuchenie-kitajskoj-magnitoly

LG V30 — тот флагман, который мы так долго ждали (с весны)

Весной LG представила свой как бы флагман — G6. Однако подкачал процессор — в него был установлен не топовый Qualcomm Snapdragon 821.

На IFA 2017 нам показали V30 и вот его уже можно назвать флагманским аппаратом с большой буквы «Ф».

Я попробовал новинку, наделал примеров фото, наснимал видео и готов поделиться первым впечатлением от девайса. Погнали!

Дизайн и удобство

У V30 такой же по соотношению сторон экран, как и у G6, — 18:9. Но если весенний флагман был узким и длинным, то новинка получила широкий лопатообразный корпус. По крайней мере, такое он производит впечатление.

Тем не менее, в руке девайс лежит хорошо. Даже несмотря на 6-дюймовую диагональ, ощущается он, как обычный 5,5-дюймовый смартфон.

Длина Ширина Толщина Вес
LG V30 (6’’)

151,7

75,4

7,3

158

LG G6 (5.8’’)

148,9

71,9

7,9

163

Samsung Galaxy S8+

159,5

73,4

8,1

173

iPhone 7 Plus (5,5’’)

158,2

77,9

7,3

188

Весит девайс 158 граммов — среднее значение, но на деле он очень лёгкий, как будто пустой внутри.

Спереди сильно скруглённое защитное стекло Gorilla Glass 5. Может показаться, что экран тоже изогнутый, но это не так — оптический обман.

Сзади опять-таки закруглённое стекло — тоже 5-ая «горилла». Поверхность глянцевая и пачкающаяся, но всё же не такая маркая, как в HTC U11. Там несмотря на олеофобное покрытие отпечатки пальцев скапливались моментально.

Несмотря на то, что аппарат защищён по всем фронтам (от воды, пыли и даже от падений — военный стандарт MIL-STD 810G), аудиопорт остался не тронутым. Учитесь, Apple, Xiaomi, HTC и все остальные!

Экран

Диагональ 6 дюймов, соотношение сторон 18:9, разрешение 2880 на 1440 точек. Рассмотреть отдельные пиксели невозможно, если вы не Леголас, ибо плотность точек зашкаливает все мыслимые пределы — 538 точек на один квадратный дюйм.

Матрица OLED отлично передаёт все цвета. Никаких вопросов по этому параметру быть не может. Однако стоит отклонить дисплей от себя, сразу появляется зелёнка. Попытался отразить на фото ниже.

Кстати, в одних источниках утверждают, что тип дисплея P-OLED, в пресс-релизе указано просто OLED.

От себя могу добавить следующее: экраны с приставкой «P-» не самые лучшие, ибо на заполняющих цветах видна вся структура матрицы, будто она сделана из бумаги.

Так было со старичком LG Flex 2 и моими часами LG Watch Style. В новинке же я ничего подобного не заметил, так что…

Что понравилось, так что это закругления экрана по краям. В G6 их сделали топорно — невооружённым взглядом видна пиксельная лесенка. В V30 края обрезали аккуратнее, но всё равно не так плавно, как в том же Galaxy S8 и S8+.

Второй экран, который присутствовал в первых двух поколениях линейки, как говорят в LG, «эволюционировал».

На самом же деле его просто убрали, а в систему добавили плавающую виртуальную кнопку с доступом к самым необходимым функциям.

Зачем подводить это под некую «эволюцию» — не очень понятно. Убрали, забыли, будто и не было ничего — поступили бы, как Apple, ну!

А ещё аппарат теперь поддерживает функцию Always-on Display. На выключенном дисплее может всегда отображаться какая-нибудь информация: дата, календарь или даже кастомная картинка.

Камеры

Самое интересное — это возможности фото и видео. Начнём с фронталки.

Она всего лишь на 5 мегапикселей — как будто производителю что-то помешало взять, да сделать идеальный смартфон во всём. Почему не поставили модуль хотя бы на 8 Мп — не поддаётся никакому объяснению.

Тем не менее, снимает передний сенсор достаточно хорошо. Можно делать обычные и широкоугольные кадры.

На стенде компании было плохое искусственное освещение, так что делайте скидку.

Характеристики двух задних камер выглядят очень впечатляюще. Сначала основной модуль: 16 Мп с очень светлым (f/1.6 — рекорд на данный момент), 71-градусным объективом. А ещё камера может похвастаться гибридным автофокусом (лазерная и фазовая фокусировка) и оптической стабилизацией вкупе с электронной.

Второй сенсор на 13 Мп с широкоугольным (120 градусов) объективом. У него светосила тоже приличная — f/1.9. Искажения, которые появляются из-за слишком широкого угла съёмки (дисторсия) здесь подавляются программно — картинка выглядит ровной, не бочкообразной.

Сразу скажу, что вторая камера тут только для одной цели — делать широкоугольные снимки. Портретного режима с размытием фона нет. LG идут своим путём.

Теперь о качестве.

V20, который я тестировал в прошлом году, меня положительно удивил качеством снимков. Представленный весной этого года G6 разочаровал. Делал сравнительный тест с середнячком Nubia Z17 mini и он обошёл южнокорейский флагман на корпус. Это как минимум.

V30 опять впечатлил. И, конечно, положительно. На стенде в плане возможностей фото особо не разгуляешься, но уже понятно, что камера у новинки одна из лучших на рынке. Вот вам несколько примеров.

Все примеры в оригинальном разрешении можно скачать отсюда.

запись

В плане видеозаписи аппараты от LG впереди планеты всей. По крайней мере, среди лидеров. V30 снимает отличное 4K-видео, ещё и классный звук при этом записывает. Смотрим пример, а заодно и на характеристики полученного контента:

  • разрешение 3840 x 2160 пикселей
  • частота 30 кадров в секунду
  • скорость потока 48 Мбит/с

На стенде был шум и гам, а смартфон записал звуковую дорожку как положено, чистый, объёмный, не хрипящий звук.

Из необычного — поддержка записи видео кинематографического качества. В настройках режим называется Cine video.

Как по мне, так это дутый маркетинг, ибо в обычном режиме качество роликов получается выше — на мой скромный взгляд.

При активации Cine video можно накладывать всякие фильтры и приближать на видео конкретный объект. Куда тапнул, туда и можно зуммировать. Функция называется Point Zoom и выглядит так:

Немного про звук

Аппарат получил 32-битный Hi-Fi ЦАП, который должен сделать звучание аппарата лучше, чем у конкурентов. При создании V30 приняла участие компания Bang & Olufsen. А ещё в комплекте (не для всех стран) будут наушники этого производителя.

Характеристики LG V30

  • процессор Qualcomm Snapdragon 835 с 8-ю ядрами Kryo с частотой 2,45 ГГц, 10 нм
  • видеоускоритель Adreno 540
  • оперативная память 4 ГБ LPDRR4x
  • встроенное флеш-хранилище 64 или 128 ГБ UFS 2.

    0

  • поддержка карточек Micro SD до мифических 2 ТБ
  • OLED-дисплей 6 дюймов, разрешение 2880 x 1440 точек (538 ppi), поддержка HDR10
  • аккумулятор 3 300 мАч, беспроводная и быстрая зарядка (QC 3.0)
  • ОС Android 7.1.1
  • фирменная оболочка UX 6.

    0+

  • порты: USB C (2.

    0), аудиопорт 3,5 мм

  • сенсоры: акселерометр, датчик света и расстояния, сканер отпечатков пальцев (встроен в кнопку включения сзади), гироскоп, датчик Холла, цифровой компас
  • звук: 32-битный Hi-Fi ЦАП
  • защита от влаги: IP68 / тMIL-STD 810G
  • доступные цвета: чёрный, серебристый, синий и фиолетовый

Беспроводные интерфейсы:

  • LTE-A Cat. 16 (скорость передачи данных до 1 Гбит/c)
  • Wi-Fi (802.11 ac, Dual Band), Bluetooth 5.0, NFC
  • навигация: GPS, Глонасс

У всех производителей есть версии с обычным соотношением памяти и без. Они никак иначе по отношению к основной модели не называются, но только не у LG. После запуска обычной версии в продажу поступит V30+, которая отличается только 128-гигабайтным массивом встроенной флеш-памяти.

Резюме

LG V30 получился крутым, классным, навороченным смартфоном — настоящим флагманом 2017 года, который мы ждали ещё в марте, но получили только сейчас.

Аппарат умеет делать крутые фотографии и записывать шикарные видеоролики.

Однако производитель посчитал, что этого недостаточно и придумал всяких программных фишек, которые «на бумаге» смотрятся круто и классно (даже режиссёры «Игры престолов» всё это промоутят), а на деле только ухудшают тот высокий уровень контента, который можно создавать стандартными средствами. Это касается и режиме кинематографической записи видео, и съёмки коллажей, когда качество каждой отдельной картинки гораздо хуже, нежели, если снимать всё это по отдельности.

Дата выхода LG V30 — 21 сентября, но это касается только Южной Кореи. Остальные страны получат новинку позже. Про Россию ничего неизвестно.

Если за смартфон будут просить 70 тысяч рублей, а это очень вероятно, то выход аппарата у нас вообще под вопросом.

LG за 70 тысяч рублей? Серьёзно? Не многие издания решаются озвучить этот вопрос, хотя он буквально у всех в голове.

Если же за аппарат будут просить 55-60 тысяч рублей, то есть более-менее адекватные деньги, то шансы на определённый успех у нас в России есть.

Источник: https://superg.ru/a-short-review-of-lg-v30/

Понравилась статья? Поделить с друзьями: